Randobloggen
Svenska Cycling Plus
Annons
Annons
Randobloggen

Cykelutflykt till Kalmar och tillbaka

Den här helgen blev en riktig cykelhelg. Jag, Christian och Christer i Outnorth Adventure Team skulle till Kalmar och Outnorth för att vara med när de skulle ha lite trevligt från fredag eftermiddag till lördag förmiddag. Det vankades teambuildingaktiviteter, matlagning på muurikka, lekar, föreläsning, tältning och mysfrukost vid lägerelden.

Christian och jag bestämde oss för att det skulle passa utmärkt att ta cyklarna till Kalmar, klämma in en övernattning längs vägen och få några fina mil i benen. Vid 4-tiden i torsdags stämplade vi ut från jobbet och rullade österut. Jag med min TREK 920 lastad med sovutrustning, kläder, mat, vatten, kaffe, kök, 2 IPA m.m. Christian på sin TREK Superfly med prylarna i ryggsäcken. Han är ju multisportare och van vid att cykla med tung ryggsäck medan jag börjat bli bekväm och föredrar att ha packningen på cykeln. Efter ett snabbt stopp på Mc Donalds i Vetlanda för middag så drog vi vidare på små, vackra vägar genom den småländska kvällen.

IMG_4723 IMG_4729

Vi använde oss av Cykelkartan där det finns massor av förslag på leder, banvallar och vägar lämpade för cykling. Jag är imponerad av kartorna och de var verkligen en tillgång under helgen.

IMG_4806

Efter 10 mil nådde vi Älghult och här hade vi tänkt oss att det skulle vara lämpligt att slå läger. I anslutning till campingen såg vi en liten udde som gick ut i sjön och letade upp stigen som gick ut på udden. Väl framme fanns det både eldstad och en slät fin yta som skulle passa perfekt som säng. Eld, korv med bröd, varsin IPA, kaffe och lite skitsnack senare var det skönt att krypa in i bivybagen för några timmars sömn.

IMG_4736 IMG_4739

IMG_4799

IMG_4804

0545 ringde klockorna och vi styrde vidare mot Nybro. Jag var nonchalant med navigeringen och missade ett y-kors som jag vikt bort på kartan och efter en knapp mils felcykling upptäckte jag misstaget. Christian konstaterade bara positivt att nu fick vi ju se ytterligare lite fin småländsk landsbygd och jag gladdes åt att cykla med en multisportare som insett att gnäll knappast tillför något. Vi cyklade på jättefina små grusvägar som vi kanske bara kommer se en gång i livet, då det är långt ifrån säkert om man kommer dit någon mer gång. I Nybro blev det en fenomenal frukostbuffé på ett café innan de sista milen in till Kalmar och vi hade cyklat 8 mil på fredagsmorgonen när vi kom fram till stugan utanför Kalmar strax före 1100.

IMG_4743

Personaleventet var riktigt nice. Fika vid ankomst, 5 km promenad i lag om 5-6 personer med tre små stationer som vi höll i. Efter det bjöds det på kebab lagad på muurikka, god dryck och blandade lekar. Christian körde sedan ett föredrag om senaste world series tävlingen i adventure racing på Nya Zeeland som laget var och körde. Föreläsningen hölls utomhus vid lägerelden så det var riktigt mysigt. Kvällen avslutades med marshmallows och gitarrspel vid lägerelden innan de flesta från Outnorth gick och lade sig i tält. Christian och jag körde bivybag igen och hade tur att det inte blev något regn.

IMG_4746

IMG_4801 IMG_4803

Efter lite frukost tackade vi för oss och rullade hemåt. Hemresan blev riktigt fin med 19,5 mils cykling. Inledningsvis på småvägar till Orrefors där vi klippte en glass och en banan och småpratade lite med en äldre gentleman som inledde sin dag med en öl och en cigg och tyckte vi var konstiga och hade väldigt svårt att förstå att vi skulle cykla hela vägen hem. Från Orrefors cyklade vi längs en gammal banvall nästan hela vägen till Braås vilket borde blivit drygt 5 mil. Från Braås blev det mindre asfaltvägar via svärmor och svärfar för lite kaffe med tilltugg innan vi delade på oss i Norra Sandsjö för sista milen till våra hem.

IMG_4750 IMG_4762 IMG_4785 IMG_4789 IMG_4792

Avslutningsvis så var det en helt fantastisk liten utflykt. Cykla till en vacker plats, grilla lite korv, koka kaffe, sova lite och sedan cykla vidare är en klart underskattad aktivitet. Det är ju ganska likt vandring men skonsammare för kroppen och det går ju bra mycket snabbare. Cykelkartan är ett riktigt bra hjälpmedel för er som är sugna på att hitta lite nya vägar. 20 mil om dagen med Svensk kupering, huvudsakligen bra vägar och bra väder känns för min del som en ganska bra gräns om jag vill cykla flera dagar i rad och ha tid att njuta, äta gott och inte behöva tulla för mycket på sömnen. Med mer än 20 mil om dagen så är jag ganska övertygad om att misären kommer och knackar på.

Tack Christian och Christer för sällskapet och tack Outnorth för en trevlig tillställning och all stöttning.

22 maj, 2016 | 2 KOMMENTARER!
Randobloggen

2406,6 km cykling planerad och klar.

Då var äntligen ruttplaneringen klar inför Transatlantic Way på Irland. Även om drygt 2100 av dessa ska cyklas längs med en fastställd rutt så är det en del pyssel. De dryga 23 milen från Dublin till Derry samt de avslutande 3,5 milen skulle planeras och här fick jag själv välja väg. Övriga delen av banan längs West Atlantic Way har jag bara kontrollerat, kollat höjder, städer, vägar, foton m.m. vilket så klart tar lite tid. När det dessutom ser så där sagolikt vackert ut är det ju svårt att låta bli att sitta och drömma vid datorn. När allt var genomgänget så har jag delat upp rutten i dagsetapper för att de ska bli hanterbara i min GPS. Jag kör ju huvudsakligen med en Garmin Edge 1000 och om filerna blir för stora så blir den lite trött. Av den anledningen så har jag delat upp dem i runt 35 mil långa etapper. I reserv har jag en Garmin etrex 30 som har den fördelen att den går på vanliga AA batterier. Skulle jag få haveri på dynamon eller USB-porten på styrstammen så kommer jag köra med denna. Etrexen vill ha ännu mindre filer så därför delade jag upp varje dag i två delar om 17,5 mil.

IMG_4722

Totala sträckan ser ut att bli 2406,6 km med en total stigning om 21900 höjdmeter. Nu blir det sannolikt något längre med någon felkörning och något färre höjdmeter då Ridewithgps inte tar hänsyn till tunnlar och broar utan bara räknar på terrängen.

Jag har gjort upp tre scenarion i huvudet inför loppet. Ett bra, ett troligt och ett lite sämre. I det bästa alternativet så kör jag 37 mil dygn ett, vilar några timmar i väntan på färjetransport, därefter 35 mil/dygn i fem dagar för att avsluta med 24 mil och målgång runt midnatt efter knappt 7 dygns cykling. Nu kan ju väder, vind, kroppen, knoppen, cykeln m.m. göra att det här blir kärvt men jag ska göra mitt bästa.

Utrustningen är i princip klar. Jag planerar för att köra ett genrep om en dryg vecka med ett 600km brevet samt knappa 100 km till i transport till och från start/mål. Där kommer jag köra med racepackning och ha med sovutrustning m.m. Sedan ska hojen in på en rundsmörjning hos Cykelsmedjan och jag ska se till att bli redo mentalt för att lida.

Är det något särskilt ni skulle vilja att jag skriver om inför tävlingen?

Kände att jag var tvungen att avsluta med en liten film från den kommande turen.

[youtube http://www.youtube.com/watch?v=TNjsFzyKJOI&w=560&h=315]

 

 

18 maj, 2016 | 4 KOMMENTARER!
Randobloggen

Första intrycken av VIBEX vibrationsdämpande Gel och ännu en film.

För en dryg månad sedan skrev jag ett inlägg om VIBEX. Ni kan läsa hela inlägget här om ni är sugna. Kortfattat kan man väl säga att det är en gel som man fyller i hålrum för att dämpa vibrationer. Produkten används i arbetsmaskiner och i sportutrustning såsom motorcykelstyren, tennisracketar, basebollträn m.m. På cyklar är tanken att man genom att fylla på 15 gram i varje ände av styret ska minska de små vibrationerna i styret med upp emot 90%.

IMG_4409 IMG_4410

Jag fyllde 3 av mina cyklars styren och har nu kört en månad på två av dem. Min CX står och väntar på renovering efter vintercyklingen så den har fått vila lite. Min helt ovetenskapliga upplevelse hittills är att produkten fungerar. Jag kan inte bevisa något utan det är bara en känsla. Störst skillnad tycker jag det gör när jag cyklar på sämre asfalt och oljegrus där det vibrerar som mest. Händerna domnar mindre och jag har haft mindre problem med mina fingrar. Som längst med VIBEX har jag kört en 400km brevet med min TREK Boone men nu är säsongen igång på allvar och det är bara 2 veckor kvar till 600km och drygt 4 veckor till det ska cyklas 240 mil runt Irland. Vill ni läsa mer om VIBEX så hittar ni mer information här. 

Det har nog blivit dags för en ny liten film tror jag. Lägligt nog så har en ny liten godbit precis släppts. Luta er tillbaka i några minuter och inspireras att göra lite nya saker med cykeln istället för den gamla vanliga träningsrundan eller motionsloppet.

15 maj, 2016 | 3 KOMMENTARER!
Randobloggen

Anmäld till Rapha 12 hills, firade med ett långpass.

Då har anmälan öppnat till ett av förra årets klart roligaste och trevligaste cykelevent. Rapha 12 hills i Jönköping. Ni kan läsa mer om förra årets fantastiska dag här.

I år upplägget väldigt likt förra året. Gemensam start i Jönköping, därefter skall man i lag om två bestiga 12 backar av olika karaktär och berömmelse runt Jönköping. Kortaste vägen blir runt 16 mil enligt hemsidan. Vi som körde förra året fick 48 timmars försprång på anmälan men nu (fredag 16.30) har anmälan öppnat för alla. Länk här.

IMG_4698

Största skillnaden mot förra året är att det i år finns plats för 80 lag samt att start och mål flyttats till Kulturhuset Spira. För anmälningsavgiften på 600kr/lag och för detta får man lite snacks innan start, en Rapha 12 hills cykelkeps, fika vid Habo kyrka, 12Hills Musette, Buffé med burgare vid målgång samt inte minst utmanande cykling. Är man smålänning så känner man ju sig tvungen att vara med. Hoppas fler arrangörer av motionslopp tar efter detta och erbjuder lite mer än en medalj och en vätskekontroll för ens surt förvärvade slantar.

Jag utnyttjade flextidsavtalet i eftermiddags och tänkte passa på att cykla distans i det fina vädret innan regnet skulle komma in. Drog i väg vid lunch och cyklade från Eksjö till Jönköping via Solberga, Sund och Lekeryd.

IMG_4700 IMG_4701 IMG_4703

Hungrig som en varg stannade jag vid Pizza Hut för en sen lunch. Om inte annat ett bra tillfälle att träna på att äta sig riktigt mätt och sedan direkt cykla vidare inför tävlingen på Irland om en månad.

IMG_4705

Efter pizza och glass cyklade jag vidare genom stan och ut via Tabergsådalen mot Tabergs topp eller Mont Taberg som den heter på 12 Hills språk. Solen sken och det var riktigt skönt i kortkort när jag bröt mig uppför backen till förra årets 12 hills symbol i asfalten.

IMG_4707 IMG_4706

Efter Taberg styrde jag vidare via Torsvik till Ödestugu där regnet hann ifatt mig med dryga 3 mil kvar hem, lite tidigare än vad jag hoppats på. Avslutningen blev kall och blöt och min GPS visade 8,5 grad vilket i kombination med kallt regn och dyblöta kläder var lite för kallt för kortkort. Hursomhelst så blev ju även detta bra träning inför Irland då jag misstänker att jag kommer vara blöt även där. Rullade in hemma med 125km på mätaren vilket innebar drygt 15 mil idag med morgonpendlingen.

Trevlig helg på er.

Randobloggen

Volontär på EM i MTB. Vilken makalös cykelhelg.

Helgen som gick blev en riktig cykelhelg. Cykelklubben La Lepre Stanca som jag är medlem i var en av fyra arrangörsklubbar för EM i MTB i Huskvarna. Övriga klubbar var IKHP, Hallby och Jönköpings Cykelklubb. Samma klubbar som hjälptes åt att arrangera SM i MTB i Hallby för två år sedan. Självklart behövdes det funktionärer och jag satte upp mig på lördagen och söndagen. Fredagen tillbringade jag tillsammans med familjen och när det började lugna ner sig på kvällen så drog jag igång livesändningen lagom till finalerna i XCE. Mina klubbkamrater Marcus och Gustav gjorde ett riktigt bra jobb som kommentatorer och sändningen var riktigt bra producerad. Sjukt kul att se stämningen på arenan och att dessutom få se Svenska hjältarna Emil Linde och hemmasonen Martin Setterberg köra hem guld och brons. Vilken start på EM, både för Sverige och för arrangörerna.

Jag tog cykeln de fyra milen till Huskvarna tidigt på lördagsmorgonen för att vara på plats till 0800 då vi skulle ha genomgång för dagens jobb. Vädret var fantastiskt och Huskvarnaberget stod i full blom med vitsippor överallt.

IMG_4651 IMG_4652

IMG_4673

Riktigt proffsigt uppstyrt med indelning av all personal, utrustning och tydliga uppgifter som var och en skulle lösa. Mina uppgifter under helgen var att vara säkerhetskontrollant och se till att publiken kunde passera banan på förberedda platser och varna cyklister ifall en olycka skedde vid passage av hinder. En rolig uppgift som också gjorde att jag kunde följa tävlingarna på ett bra sätt.

IMG_4666

Lördagens höjdpunkt var damernas U23-race med Jenny Rissveds i en av huvudrollerna. Jenny och Sina Frei gick tidigt loss och ganska snart så ryckte Schweiziskan till sig 30 s som blev en knapp minut i mål. Jenny knep ett silver och Sveriges tredje medalj. Efter det så följde jobb fram till 1930 med Masters och officiell träning. Jag hade funderat på att sova i skogen men kommentator Marcus erbjöd en säng så lördagskvällen avslutades med randosnack, burgare och en välförtjänt öl.

Söndagen innehöll Elitklasserna och herrarnas U23. Det var varmt redan strax innan 0700 när jag trampade uppför Klevaliden. Genomgång, kaffe, utdelning av materiel och sedan var vi på plats 0745 för att bemanna banan. Träningen fram till 0900 var lugn så jag kunde bjuda mina kollegor från IKHP på position 19 på nybryggt kaffe innan U23 herrarna stormade fram genom skogen.

IMG_4672

Två fransmän gick tidigt loss och med några varv kvar så var Victor Koretzky i ensam ledning. Fältet blev väldigt utspritt och många plockades av banan.

IMG_4674 IMG_4677

Damernas race blev om möjligt mindre spännande då Jolanda Neff var helt överlägsen på den tuffa banan. Alexandra Engen gjorde ett riktigt bra race och körde upp sig till en tolfte plats efter en kontrollerad inledning.

IMG_4682

Nu hade det fyllt på med rejält med publik och Strutsabacken kokade när framförallt de svenska åkarna kämpade sig uppför. Herrarnas startfält var det största med nästan 90 cyklister och flera svenska åkare till start. Vilken grym speed de snabbaste åkarna har på de tekniska partierna och vilket tryck de har uppför, grymt imponerande att se. Tyvärr blev det inte så spännande utan Julien Absalon höll för favorittrycket och var loss redan på andra varvet. Han var i en klass för sig och var nästan 2 minuter före i mål.

IMG_4685 IMG_4689

Efter lite insamling av plastband och lite skräp så var arenan nästan tömd på folk när jag cyklade förbi bilkön ut från arenan och hemåt i det vackra vädret.

Det enda man skulle kunnat önska sig hade ju varit att tävlingarna skulle blivit lite mer spännande. Nu kändes det som att i princip alla race var avgjorda efter mindre än halva loppen och man fick ju glädjas åt att titta på hur otroligt duktiga de var istället för att gripas av spänningen i ett tight race.

Sammanfattningsvis kan man väl knappast säga annat än att det blev ett grymt lyckat arrangemang. Det har lagts ner otroligt mycket tid och kraft på att fixa till en tävling i världsklass. Banan, arenan, media, funktionärer m.m. har fått mängder med beröm och EM i MTB 2016 får stå som bevis för att om fyra drivna klubbar går samman så kan man åstadkomma något riktigt stort. Återstår att se vad nästa projekt blir.

Randobloggen

Underbara cykelpendling och ett litet lästips

Idag tyckte jag synd om alla de som inte cyklade till jobbet, synd om alla de som satt instängda i sina bilar, synd om de som åkte buss eller tåg, synd om de som har så kort till jobbet så att de inte ens tar cykeln, för idag var det helt underbart att vara cykelpendlare. Nu när våren äntligen verkar vara här på allvar så får man betalt för alla kalla, blöta och snöiga turer och det med ränta.

Morgonen var kall med rimfrost i gräset, strålande sol och härlig frisk luft när jag rullade hemifrån 0615. Jag tog min nyaste cykel, min TREK 920 och körde närmaste vägen över Lövhults friluftsområde, skogsvägen vid Bollebo, grusvägen genom Ormaryd, Holma, till Breviksvägen, Tyskvägen och anlände till jobbet för en dusch runt 0710 efter 22 kilometers njutning.

IMG_4599 IMG_4603

Hela förmiddagen spenderade jag inomhus vid skrivbordet så när det blev dags för lunch fyllde jag en påse frystorkat med kokande vatten, kastade ner den i styrväskan och trampade ut till Bjälmen för en lunch på bryggan i solskenet.

IMG_4609

Nu fanns det ork för ytterligare några timmar vid skrivbordet innan jag nådde administrationsmax och valde att ta ut en av mina tre fystimmar och cykla hemåt med några extra slingor i skogen på väg hem. Denna gång med styrväskan full med kläder som inte behövdes längre, underställ, mössa, buff, vindväst, benvärmare och handskar fick gott och väl plats. Grymt skönt att slippa cykla med ryggsäck. Det är faktiskt lite konstigt att inte fler har väskor på sina cyklar. Jag förstår om man tävlar och inte vill släpa runt på extra vikt eller det extra luftmotståndet men alla andra cyklister?

IMG_4612 IMG_4613 IMG_4615

920:an går hur fint som helst på både grusväg, skogsväg och för all del även asfalt. Jag avslutade med att köra lite på MTB-spåret i Lövhult. Nu hade jag lite mycket luft i däcken och det var lite stötigt med cykeln klättrar riktigt bra och de hydrauliska skivbromsarna sviker inte.

IMG_4619 IMG_4620

Jag utlovade ju ett lästips också i rubriken. BunyanVelo finns ute med ett nytt nummer (nummer 06) som ni kan läsa alldeles gratis här.

Trevlig läsning.

2 maj, 2016 | 2 KOMMENTARER!
Randobloggen

Äntligen cykling igen och en liten film.

Jag har inte cyklat sedan i lördags och 400km rundan. Jobbet har kommit emellan och resor till Karlskrona för möte och till Uppsala för att hjälpa polisen med ett dykuppdrag har gjort att jag inte riktigt hunnit med att cykla. Ja det blev ju ett kortare pass barfota på en Monark för att göra ett arbets-EKG i onsdags kväll, men det räknar jag knappt som cykling.

Idag så fanns det dock tid att trampa på förmiddagen och jag hakade på Eksjö CK som skulle ut och köra distans med start vid Cykelsmedjan i Eksjö. Jag värmde upp med att cykla från Nässjö in till samlingsplatsen där cyklisterna trillade in en efter en.

IMG_4578 IMG_4577

Vi var åtta stycken totalt och Tommy tog kommandot ut mot Anneberg. Vi hann inte ens passera ut ur stan innan klubbens ordförande gick upp och drog upp tempot ordentligt. Tur jag hade värmt upp benen innan för här skulle det inte bli någon mysdistans, det var ju fullt klart. Vi bombade på i medvinden till N Solberga kyrka, över Flisby och Skärsjö innan vi stannade till för ett kort rådslag. Både jag och Tommy behövde vara tillbaka i Nässjö absolut senast 1300 så vi bestämde oss för att svänga vänster mot Lekeryd.

IMG_4579 IMG_4585

Lekerydskiosken passerades för ovanlighetens skull utan glassköp och vi vände tillbaka mot Forserum. Nu fick vi vinden rakt i ansiktet och det blev till att bita i ordentligt i motvinden.

IMG_4591

Strax innan Nässjö så välkomnades vi av ett kallt men som väl var kortvarigt regn innan vi svängde in på cykelbanor mot centrum. Tommy vek av för ett hedersamt uppdrag som svettig glassgubbe i stadens galleria medan jag guidade övriga till Nässjös nyöppnade Italienska glassbar för glass och espresso innan de skulle cykla sista milen mot Eksjö.

IMG_4592

Jag fick hoppa över glassen och ställde in cykeln i garaget 1245 med en kvart tillgodo innan min deadline. Perfekt timing och en riktigt rolig runda på dryga 10 mil. Det blir lite för sällan jag kör i klunga med andra cyklister och driver på lite. Oftast cyklar jag själv och på breveterna så bli det ju sällan så organiserad klungkörning.

Som avslutning på det här lilla inlägget så kommer en liten men alldeles underbart inspirerande film. Jag blir i alla fall sjukt sugen på att bara dra ut och leka på cykeln, cykla nya stigar och vägar och bara strunta i pulsklockan, träningseffekt, medelhastighet och annat mindre viktigt.

Tack Eksjö CK för en trevlig tur och ett bra träningspass.

30 april, 2016 | BLI FÖRST ATT KOMMENTERA!
Randobloggen

400km brevet igår

Vaknade så där skönt randobakis idag på morgonen. Nöjd, lite dålig vätskebalans, lätt öm i kroppen och seg. Igår körde vi nämligen årets första riktiga brevet, 400km med start och mål i Jönköping. Riktiga för att det är ett ganska stort steg mellan de lite kortare 200 och 300 jämfört med de längre 400 och 600. 300 km har ju väldigt många cyklister kört i samband med Vätternrundan, desto färre har kört de längre distanserna.

IMG_4498

Dagen startade tidigt med att mobilen ringde 0420. Havregrynsgröt, ombyte och iväg i bilen till Jönköping. Kaffe och bulle på Statoil och lite snack innan start. Framförallt pratade vi om vädret och om det skulle bli kallt eller inte. Jag hade bullat upp cykeln med kläder för en veckotur. Jag tänkte inte upprepa långfredagens misärrunda med att ha för lite kläder och frysa mig igenom rundan.

IMG_4503

0600 startade vi, för dagen 8 cyklister vad som skulle bli en lång dag på cykel. Ganska snart delade det upp sig i två gäng, Team Nidor som ville trampa lite fortare och fyra harar som tog det lite lugnare. Små fina småländska vägar tog oss genom Astrid Lindgrens land till första stämplingen i Vimmerby efter drygt 130km. Här blev det kaffe och macka samt lättnader i klädseln då solen värmde på ganska gott sista milen in mot Vimmerby.

IMG_4505 IMG_4513

IMG_4527

I Vimmerby svängde vi norrut mot vinden på vackra vägar med väldigt lite trafik. Calle “Chipslegs” Andersson hade kameran i högsta hugg större delen av tiden när vi trampade förbi alla vackra platser.

IMG_4524

IMG_4531

Sista milen in mot Linköping och den hägrande maten möttes vi av snö och hagel. Det blev som väl var inte så mycket och med tomma magar luktade vi oss fram till första bästa pizzeria.

IMG_4543

Som tur var skulle vi cykla genom Linköping så det gick ganska sakta när vi trampade igång igen efter maten. Jag brukar inte ha problem med att cykla direkt efter en riktig brakmiddag men igår så kände jag mig illamående och uppblåst hela vägen (6 mil) in till Motala. Den här delen av rundan är helt fantastisk. Vi cyklade längs Göta Kanal på den grusade cykelvägen i strålande solsken. Fantastiskt vacker runda som Marcus knåpat ihop.

IMG_4548 IMG_4550

I Motala stämplade vi för tredje gången, denna gången på Shell. Fyllde på med mer energi, monterade lampor och klädde på oss för vad som skulle bli en kall natt. På väg ut ur Motala började solen gå ner och vi fick en riktigt vacker solnedgång innan vi passerade Vadstena på väg söderut.

IMG_4555

Vi fick göra ytterligare några korta stopp för att ta på mer kläder i takt med att temperaturen sjönk. Min Garmin visade minus 4 grader men då känner den ju av att det är lite fartvind även om det inte gick så fort de sista milen.

IMG_4559

Vid 01.30 efter 19,5 timme rullade vi in på Statoil i Österängen. Hon som jobbade på morgonen var nu tillbaka efter några timmars uppehåll för att jobba natten och log glatt och bjöd på kaffe när vi stämplade in våra kort. Det är cyklistservice det. Tiden och snitthastigheten är ju inte mycket att skryta om men vi hade en fantastisk dag, med fika, foto och matpauser längs vägen. Precis som det ska vara att luffarcykla. Att jaga tider och jämföra hur snabbt man cyklat 30 mil det får andra gärna ägna sig åt.

24 april, 2016 | 2 KOMMENTARER!
Randobloggen

Inför LLS 400k

På lördag är det dags för La Lepre Stancas 400km brevet. Samma dag körs i och för sig även 600km om man hellre är sugen på det men jag har tänkt mig 40 mil i sadeln som lördagsnöje. Vi samlas 0540 lördag morgon på Statoilmacken i Österängen, Jönköping. Starten går 0600 och sedan rullar vi österut via Eksjö till första stämpling i Vimmerby. Därefter i nordlig riktning via Rumskulla till Linköping och stämpel nummer två. Här har vi cyklat drygt halvvägs och kommer sannolikt lyxa till det med en bit mat. Från Linköping cyklar vi västerut, bitvis längs Göta Kanal. Förra året när vi körde den här rundan var detta både den vackraste och den jobbigaste biten av rundan. I Motala är det dags för tredje stämpeln innan vi följer Vättern söderut tillbaka till Österängen och den glamourösa målgången. Jag hoppas vi får hyggligt väder för det kommer bli en lång dag. 40 milaren är en rejäl utmaning eftersom man kör den i ett sträck till skillnad från 60 milaren som de flesta randonneurer väljer att dela upp i två dagars cykling med lite sömn emellan. Min plan är att köra med min Boone och väl valda väskor. Jag kommer inte att chansa på att ha med mig för lite kläder en gång till på en brevet i April. I övrigt så blir det inte så mycket mer förberedelser än att ladda GPSen med rutten och ta med energi och vatten så det räcker till Vimmerby.

IMG_4495

I går och idag har det blivit lite cyklat i och kring Karlskrona. Igår var det riktigt vidrigt väder med hård vind och kallt regn. Självklart hade jag lagt en runda med lite grusväg  och även lite skogsbilväg för att det skulle bli lite extra geggigt. Kändes sådär bra att bära in cykeln på hotellet och tvätta kläder och cykel i duschen.

IMG_4454

IMG_4464 IMG_4469 IMG_4472 IMG_4481

Idag var vädret desto bättre med strålande sol och mindre vind i skärgården. Vi körde en tur ut på Sturkö och fick ihop fem mil.

IMG_4487 IMG_4491

Som vanligt kommer ni som vill kunna se bilder från bensinmackar m.m. på lördag på min instagram.

20 april, 2016 | BLI FÖRST ATT KOMMENTERA!
Randobloggen

250 mil på Irland, planeringen av TAW har startat.

Äntligen har jag fått tummen ur och dragit igång ruttplaneringen på allvar inför årets första race Transatlantic Way. Det blir inte sådär jättemycket jobb trots att det är en i runda slängar 250 mil lång tävling där jag på egen hand skall navigera mig fram i det Irländska landskapet. Ungefär 220 av dessa kommer nämligen att cyklas längs med en fastställd rutt, nämligen Wild Atlantic Way som är världens längsta turistväg som följer en kust. Resterande sträcka får deltagarna planera själva. Tävlingen startar i Dublin längs självvald väg till Nordirländska Derry där vi träffar på Wild Atlantic Way. Sedan följer 220 mil längs med atlantkusten till Kinsale på södra Irland. Från Kinsale blir det återigen valfri väg de sista 3 milen till Barney Castle utanför Cork där målgången och en välförtjänt pint står och väntar. Vinnaren i tävlingen vinner ära och en hel säck med kudos. Utöver detta står en öl och väntar i baren med segrarens namn på. Segraren är sedan skyldig att bjuda tvåan på en öl. Tvåan bjuder trean osv. Den ende som blir bjuden på öl är alltså hjälten som varit ute på banan längst tid. En helt underbar idé tycker jag.

IMG_4448

Idag satte jag alltså igång med planeringen av rutten och tillverkandes av GPX-filerna som jag ska ladda mina GPS-er med. För enkelhetens skull började jag med den sista lilla biten på dryga 3 mil från Kinsale till målet. Under resten av veckan och tjänsteresan till Karlskrona tänkte jag bli klar med första sträckan från Dublin till Derry. Jag planerar i ridewithgps och dubbelkollar med satellitbilder i Google Earth och bilder från Google Street View för att kolla storleken på vägarna och hur de ser ut. Jag kommer även att dubbelkolla mot Strava Heatmap för att se så att jag inte väljer vägar där ingen cyklar.

IMG_4450

Självklart fick en av cyklarna följa med så lite trampat ska det nog kunna bli också.

IMG_4449

Här är en liten film när några Porscheförare kör The Wild Atlantic Way

 

18 april, 2016 | 2 KOMMENTARER!
Annons
Annons
1 18 19 20 23

Hantering av personuppgifter

Denna sida använder information som kan kopplas till dig som besökare, för att förbättra och anpassa upplevelsen. Mer information finns i våra användarvilkor. Läs igenom informationen och klicka nedan om du samtycker.